i niestety tendencja cen paliw odwróciła się w drugą stronę. Do końca stycznia podobno ok + 0,20 zł
-
-
skoda TOUR różnica między Oktavią I poza wyposażeniem
Kupuję Oktawie I i z tego co się juz zorientowałam w wersjach to zdecydowanie tańsza jest skoda TOUR ( nowa) natomiast używane cenione sa przez właścicieli tak jak oktawie np classic. Czy skoda tour ma jakieś gorsze właściwości mechaniczno jezdne czy to tylko kwestia wyposażenia. Jakie sa w ogóle równice między tymi skodami. Oczywiście Oktawia II to inna bajka. -
taranx, Tour w oznaczeniu Octavii 1 pojawiło się w celu odróżnienia jest od Octavii 2 - polityka producenta jest taka że nie nazywa nowej Octavii numerkiem 2 tylko: Octavia 2 nazywana jest Octavia a Octavia 1 nazywana jest Octavia Tour.
Dlatego samo Tour nie jest oznaczeniem wyposażenia
Przed pojawieniem się oznaczenia Tour stosowane były oznaczenia wersji wyposażeniowych od najuboższych - Classic, Ambiente, Elegance - były też okazjonalne nazwy Drive, Ice, Celebrate itp.
Teraz "stara" octavia ma chyba wersjee wyposażenia Ice i Ice+
mogłem coś w szczegółach pokręcić ale tak to właśnie wygląda
Komentarz
-
źródło:
Do końca 2005 r. produkcja Skody Octavii pierwszej i drugiej generacji będzie odbywać się równolegle, jednak dla ułatwienia wprowadzono nowe oznaczenie dostępnego od 1996 r. modelu - w sprzedaży pojawi się jako Skoda Octavia Tour. Oznaczenie to będzie umiejscowione na pokrywie bagażnika, w miejscu, gdzie dotychczas można było znaleźć informację o wersji silnikowej samochodu. Nadal dostępna będzie również usportowiona wersja RS (jako Liftback i Combi) oraz Skoda Octavia Tour z napędem na cztery koła (tylko jako Combi). Model Tour będzie wyposażony w deskę rozdzielczą dostępną obecnie od modelu akcyjnego Drive i tapicerkę znaną dotychczas z wersji Ambiente.
Komentarz
-
Dzięki panowie ... hmm tak myślałam tylko mamy rok AD 2008 a u dilerów ciągle maja tour czyli I czyli OKTAVIE
fajny ten marketing.
Komentarz
-
taranx, nową tą Octavkę chcesz kupić czy używaną?Komentarz
-
no ale to akurat nic dziwnego - O1 sprzedaje się ciągle bardzo dobrze - teraz już sprzedaż spada ale przez parę lat razem z O2 generowała kupę kasy dla Skody - zatem nie było co zarzynać dojnej krowyZamieszczone przez taranxDzięki panowie ... hmm tak myślałam tylko mamy rok AD 2008 a u dilerów ciągle maja tour czyli I czyli OKTAVIE fajny ten marketing.
Komentarz
-
pewnie że tak.
Hmm od tego myślenia już mnie głowa boli na nową stać mnie tylko na taka
w tej cenie mam jeszcze do wyboru AVEO nowe
a używana żadna budząca moje zainteresowanie i nie przerażająca mnie swoim stanem technicznym mi się nie trafiła. :|Komentarz
-
taranx, zanim zrobisz jakikolwiek ruch - porozmawiaj z kolegami z naszego forum djczas, lucasrally, hondar - na pewno będzie Cię stać na nieco więcej
Komentarz
-
oki dzięki spróbuje
[ Dodano: Sob 24 Maj, 08 20:44 ]
shado wolałabym używaną zdecydowanie ale cięzko znaleźć coś dobregoKomentarz
-
taranx, pytam jak chce kupić nową to pogadaj z tymi kolegami o których napisał paf oni Ci zrobią taką cenę, że kupisz jeszcze OII. Poza tym od oficjalnej ceny OII możesz sobie odliczyć jakieś 8-10% i wtedy to będzie realna cena za którą ją możesz kupić.Komentarz
-
Obecnie Octavia Tour występuję w wersji "bazowej" która wyposażeniowo mniej więcej odpowiada wersji Classic. Można do niej dokupić pakiety:
- Climate (centralny zamek, klima manual)
- More (Climate + el. szyby z przodu, el. lusterka wraz z podgrzewaniem)
- Ice+ (czyli to co do tej poory w Ice+)
Poza tym do każdego z tych trzech można oodzielnie zamówić pakiet Sport.
To tak z grubsza.Komentarz
-
Adi20: dzięki, te dane mam na stronie dilera.
Teraz zastanawiam się czy zarobie na silnik 1.6 tj. na benzynę do niego. Chociaż przy moich przebiegach 6kkm rocznie głónie po mieście chyba diesel mi sie nie opłaca.Komentarz
-
taranx, biorąc pod uwagę ceny paliwa to przy Twoich przebiegach raczej zakup diesla Ci się nie wróci nigdy.Komentarz
-
-
Pamietaj ,ze zawsze te 4-5 tys odbierzesz przy odsprzedaży. Wiec nie musi Ci sie zaraz wszystko zwrócić.nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne
przebieg 273 tyśKomentarz
-
Czy w skodzie tour montują już ten silnik FSI chyba nie z tego co widzę po osiągach.
Ktoś napisał na tym forum że silnik "bierze olej" i pomiędzy przeglądami trzeba go dolewać hm tzn samemu czy trzeba iść do ASO ? O ile to branie to reguła.
[ Dodano: Nie 25 Maj, 08 13:36 ]
rafalus : jeśli kupie nówkę to będę nią jeździła pewnie z 10 lat więc to daleka perspektywa.
Moje autko po 5 latach ma 24 kkm więc taki ze mnie kierowca dom-praca i wakacje 2 razy w roku 8) .Komentarz
-
FSI montują w O2, O1 ma MPI 1,6 102 KM, mój silnik jak na razie oleju nie pobiera.Komentarz
-
-
taranx ale pamiętaj o czym paf napisał,zawsze przyjaciele z OCP Ci pomogą !
Komentarz
-
pomyśl o Twinpower czyli instalka LPG. Zwłaszcza ze jest teraz za free do OI 1,6Zamieszczone przez taranxKomentarz
-
W mieście na odcinkach 5-10 km wg. tankowania 9l/100km.
[ Dodano: Nie 25 Maj, 08 16:54 ]
Jazda z włączoną klimatyzacją.Komentarz
-
Artur73 : to całkiem całkiem z klimą da się żyć.
Tomaszek hmm oddałam się w ich ręce zobaczymy co mi wyczarują
Oj uparłam się na to skodzinę.
Tylko wiecie ja jestem kobitka i to nieduża w dodatku i wszyscy się w czoło stukają że nie chce jakiegoś 307 czy cytryny. Hmm jak usiadam do O II to mało mnie widać nie było a i ja za bardzo nie widziałam 
ops:
[ Dodano: Nie 25 Maj, 08 17:14 ]
Adi20 trochę się boję gazu z tego co widzę to trzeba te instalację przeglądać regularnie a poza tym gaz ma zdrożeć.Komentarz
-
taranx, w OII masz regulację wysokości fotela i możesz też zamówić czujniki cofania na przód (z tyłu są w standardzie) :szeroki_usmiech Przy takich przebiegach to nie wiem czy jest sens nawet gaz pakować.Komentarz
-
shado tak też sobie tłumaczę 8) widziałam juz kobitki w oktawce i fajnie wyglądają.Komentarz
Komentarz